• 前景
  • 现状
  • 远景


    2016 年 2 月,国家环境保护部关于空气污染治理的报告再次指出,机动车发展已成为城市大气污染物的主要来源之一,国家将加强治理机动车尾气污染法规的执法力度,并将采取以下措施:
    一、执行更加严格的机动车国五排放标准
    二、对新生产车采用形式认证制度
    三、加强对汽车尾气的监控和治理,对超标车辆实行禁行
           在 2016 年 3 月的十二届全国人大四次会议上,国务院总理李克强在政府工作报告中特别强调要抓好机动车尾气治理工作,作为当前一个时期的重要任务。截止到 2016 年 4 月 1 日,北京市、上海市、广东省和浙江省已经率先在国内实行了国五标准,2017 年 1 月 1 日起,全国范围内将全部执行国五标准。部分地区已经开始采用机动车尾气抽检和红外遥感监测,对于不符合排放标准的机动车进行严格控制和处罚。
           由此可见,今后国家政策层面的要求越来越严格。新的《中华人民共和国大气污染防治法》今年元月 1 日执行以来,车主从自身利益考虑,必然要确保自己驾驶的机动车符合国家环保排放标准,同时对于车辆节能减排,提高动力也有强烈的愿望。如果汽车 4S 店能及时跟踪国家的环保趋势和车主的迫切需求,必将成为一个非常重要的利润来源。
           中国日渐成为车轮上的国家,《中国汽车供应市场研究报告》研究指出,中国私家车销量2010年将超过1100万辆;2015年将超过1800万辆。与此同时国家对于汽车尾气排放要求的逐年提高、环保标准的一升再升,此时汽车的后市场正急需一款快捷、高效、经济、环保的汽车尾气治理设备。
           三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
           治理汽车尾气就要清洗或更换三元催化器,当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器可以将有害气体进行还原变成无害气体,使汽车尾气得以净化。然而,在使用过程中由于三元催化器结构为蜂窝状,加上中国燃油品质差、道路拥堵等原因导致三元催化器很容易出现堵塞状况,导致汽车动力下降尾气超标。
           
    《穹顶之下》让我们国人在一夜之间以PM2.5有了一个更为深刻的认识,据各方面统计数据显示,汽车尾气排污将占到大气污染总量的25%左右,而且在类似北京、上海这样汽车保有量非常大的大型城市,这个比例将会上升到33%,又因汽车的流动性导致了很多的PM2.5颗粒始终无法落地,在一个城市中始终担任着搅拌机的角色,从而大大增加了治理大气污染的难度以及汽车排放问题在整个PM2.5污染中的占比。
           其次,通过我公司对整个行业的了解研究发现,目前汽车尾气治理行业各种伪治理现象非常突出。

            造成原因有以下几点:
           1、专业人才匮乏,不能精准判断故障从而加大治理成本。 2、更换全新的三元催化器成本太高,浪费巨大,车主接受度低。 3、整个社会对汽车尾气治理的认识度低、环保责任感低。
            现在《大气污染防治条例》出台,政府把汽车尾气的治理也推向了一个新的高度。随着我们的尾气治理项目落地可彻底杜绝汽车尾气治理的目前表象,通过“减排示意图”(见上图)可清晰地看出,做真实的汽车尾气治理是多么的重要。此项目利国、利民、还利己,达到真正的减排,大大减少汽车对PM2.5的占比



汽车尾气检测不合格怎么处理? 
对症下药,汽车尾气检测不合格,找病因。尾气检测不合格最主要因素在于喷油嘴、燃烧室、节气门,三元催化器等。最主要的是三元催化器,因为它工作效率高了,有害气体转化为无害气体才更有效,那么汽车尾气才会得以净化,达到合格的标准。根据这些因素,我们就可以对症下药来改善车子尾气的排放。

什么是三元催化器?
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器为什么会堵塞,堵塞后有什么危害?
由于汽油与机油的不纯净或长期在拥堵的路面上低速行驶,以及发动机燃烧系统的不正常工作,都会导致三元催化器发生污染与堵塞故障。而三元催化器堵塞后会导致汽车加速无力,发动机转速和车速提升困难、自动变速器车辆强制降挡频繁等等。所以,千万别忘记定期清洗你爱车上的三元催化器,否则,轻则你的爱车油耗增大,提速性能下降,重则排气管被堵,动力明显不足,甚至可能导致汽车自燃。

在了解了三元催化以后,那么问题来了,如何解决这些令人头疼的问题?

很多汽车保养店和4S店一般都是用打吊瓶或者解体这两种传统方式来解决这个问题,但是吊瓶清洗和解体清洗效果往往不尽如人意,清洗不彻底。实际上这样做的结果对于真正堵塞的三元根本不起任何作用,反而加速三元的堵塞,给车主带来了更大的经济损失。换个新的三元催化器费用又非常高,很多车主都不愿意花这个钱去换。

那么有没有一种无需拆卸又能彻底清洗的产品呢?

汽车尾气治理项目是武汉布朗公司全新推出的可视化三元催化清洗和发动机燃烧室除碳操作项目。利用专业化可视设备,无需拆卸,即可看见内部系统,轻松清洗污染源,操作安全,省时省力。
武汉布朗一举攻破了这个世界性难题,研发成功了【机动车尾气治理一体机】,汽车消费者可以少花钱办大事,汽车修理厂也可以获得好口碑,赚到不菲的合理利润。

一、机动车尾气治理一体机功能

  1. 1.有效解决发动机燃烧室积碳、三元催化堵塞、失效、尾气超标故障

  2. 2.清洗后排气通畅、燃烧完全、动力恢复、油耗降低10%左右。

  3. 3.延长发动机及三元催化使用寿命。


二、机动车尾气治理一体机优势

  1. 1.效果看得见:配置高清内窥镜,显示施工前后对比,效果明显,项目推介成功率高,客户满意度高。

  2. 2.修复全高温:高温蒸汽,边清洗边修复,有效解决堵塞、失效、尾气超标。

  3. 3.维修不伤车:修复剂从前端氧传感器小孔进入,不经过发动机,无任何风险,对催化剂和氧传感器无害。

三、尾气治理准备及流程

1.治理设备准备

尾气分析仪,布朗机动车尾气治理一体机,发动机电脑检测仪,其他汽修小工具

2.治理产品准备

三元催化清洗修复剂

本产品系采用德国技术生产,用于清除三元催化器和氧传感器的表面覆盖物,使三元催化器恢复活性,延长使用寿命。可有效降低HC、CO和NOx等有害气体的排放,恢复汽车原有动力水平,降低油耗。

燃烧室泡沫除碳剂

本产品系采用先进技术生产,用于清理发动机燃烧室内部积碳。使用本产品,可有效降低HC、CO和NOx等有害气体的排放,恢复汽车原动力,降低油耗。使用时,本产品可同时清洗发动机燃烧室、进气门等部位的积碳和沉积物,有助于发动机保持最佳工作状态。

四、尾气的检测
使用尾气分析仪,可依据机动车尾气检测国家标准,对清洗前后的机动车尾气排放进行比对,以证实尾气处理机的治理效果。